较低油价所带给的船运成本减少协助全球仅次于铁矿石出口公司淡水河谷受益匪浅。这家巴西公司早已打破力拓和必和必拓沦为了全球成本低于的铁矿石生厂商。　　Sanford C.Bernstein派驻伦敦分析师PaulGait向回应，“过去数月原油价格持续走低造成船用重油价格实时上行，由此带给的成本减少协助淡水河谷沦为了全球成本低于的铁矿石公司。淡水河谷目前船运用油成本相比于澳洲公司约每吨低廉6美元左右。

过去五年，淡水河谷运往中国的平均值船运成本高约23美元/吨，而澳洲公司仅有9美元/吨。”　　三大铁矿石公司的出口量占了全球的60%，并且在2014年全球市场需求下滑的情况下仍然自由选择逆势扩展。澳洲两大铁矿石公司力拓和必和必拓此前仍然因为更加邻近中国而享有一定的成本优势。

　　三大铁矿石公司未就Bernstein的众说纷纭作出任何评论。必和必拓2014年曾回应计划在今年将铁矿石的成本由25美元/吨降到20美元/吨(不包括运费及特许费)，这和力拓2014年上半年的成本20.40美元/吨相似。　　原油价格在2014年经常出现重创，跌幅多达50%的展现出是2008年金融危机以来最好。

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